Карактеристики на пумпата

Пумпа е машина која транспортира или под притисок на течност. Ја пренесува механичката енергија на премиерот или друга надворешна енергија во течноста, зголемувајќи ја течната енергија. Пумпата главно се користи за транспорт на вода, масло, киселина и алкална течност, емулзија, емулзија на суспензија и течен метал и други течности, а исто така може да транспортира течности, мешавини од гас и течности кои содржат суспендирани цврсти материи. Пумпите обично можат да се поделат на три типа пумпи: пумпи за позитивно поместување, пумпи за електрична енергија и други видови пумпи според принципот на работа. Покрај класифицирањето со тоа како работи, може да се класифицира и именува со други методи. На пример, според методот на возење, може да се подели на електрична пумпа и пумпа за водни тркала; Според структурата, може да се подели на единечна - фаза пумпа и мулти - фаза пумпа; Според употребата, може да се подели на пумпа за напојување на котел и мерна пумпа; Според природата на пренесената течност, може да се подели на пумпа за вода, пумпа за нафта и кашеста пумпа. Според структурата на вратилото, може да се подели на линеарна пумпа и традиционална пумпа. Пумпата може да ја транспортира логистиката само со течноста како медиум и не може да го транспортира цврстата. Пумпа за подмачкување е еден вид пумпа.
Погодени од индустриски услови, корозија, ерозија, абење и други феномени, што резултира во неуспех на многу опрема. Затоа, пумпата е една од неопходните опрема за многу претпријатија.
Работниот процес на пумпата за масло за подмачкување: Кога мелената опрема се ротира во каросеријата на пумпата, забите на менувачот продолжуваат да влегуваат и излегуваат и да излезат и да се мешаат. Во комората за вшмукување, забите на менувачот постепено излегуваат од состојбата на мрежење, така што волуменот на комората за вшмукување постепено се зголемува, притисокот се намалува, а течноста влегува во комората за вшмукување под дејство на притисок на течно ниво и влегува во комората за празнење со комората со празнење со забите на менувачот. Во комората за празнење, забите на менувачот постепено влегуваат во состојбата на мрежење, брзината помеѓу забите постепено се окупира од забите на менувачот, волуменот на комората за празнење е намален, течен притисок во комората за празнење се зголемува, така што течноста се испушта Од портата за празнење на пумпата до надворешната страна на пумпата, страната на менувачот продолжува да се врти, горенаведениот процес постојано се спроведува, формирајќи континуиран процес на пренесување на маслото.
Пумпата за подмачкување е главно погодна за транспорт на масло за подмачкување во системот за подмачкување на различна механичка опрема и транспорт на масло за подмачкување со температура под 300 ° C.
Machineијаксинг ianиах машините ви овозможуваат економично и ефикасно подмачкување. Ако ви треба посветен систем за уникатна опрема, можеме да дизајнираме и произведуваме посветен систем за подмачкување за да ви обезбеди потребна погодност.