Кина фабрики за подмачкување на топки за топчести топки - PV дистрибутер за дивертерно подмачкување на системот за подмачкување нафта - Jianhe
Кина фабрики за подмачкување на топки за топки на големо - дистрибутер на PV за дивертерно подмачкување на системот за подмачкување нафта - Jianhedetail:
Перформанси и карактеристики
Конектор Ø4 за главна употреба на патот
• Телото за спојување е поделено на еден проток на начин, а неговите места за нафта се 2 - 10, вкупно осум спецификации. Има широк спектар на апликации. Главниот гасовод Ø4 се пренесува преку него. Темите на двата краја на влезот на маслото и излезот се M8 × 1. При пренесување, тој е поврзан со комбинација на зглобови на масло од цевки M8 × 1 и 4мм двојни - конусни ферули. Крајниот интерфејс на системот усвојува М8. × 1 приклучок за да го затворите. Деловите за мерење на типот на отпорност DPC и DPV серија се директно поврзани со испорака на масло до точката на подмачкување. Ако има дополнителен интерфејс, може да се затвори со приклучок M8 × 1. DPC и DPV серија на мерни делови директно поврзани со точката за подмачкување на опремата. Тој го пренесува и дели протокот и треба да се користи во комбинација со Ø4 цевки, спој на цевки M8 × 1 и феруле со двојно конус од 4 мм.
Поврзување на телото Ø6 за главна употреба на патот
• Перформанси и карактеристики: Телото за спојување е поделено на еден проток на начин, а неговите места за нафта се 2 - 10, вкупно десет спецификации. Има широк спектар на апликации. Главниот гасовод Ø6 се пренесува преку него. Влезот на маслото е M10 × 1, а навоите на двата краја на излезот на маслото се M10 × 1 или M8 × 1. Кога се пренесува, се состои од споеви на нафтени цевки M10 × 1 или M8 × 1 и 6мм или 4мм двојно - комбинација на конус на ферули, крајниот интерфејс на системот усвојува приклучок M10 × 1 за да го затвори. Деловите за мерење на типот на отпорност DPC и DPV серија се директно поврзани со испорака на масло до точката на подмачкување. Ако има дополнителен интерфејс, може да се затвори со приклучок M10 × 1. FHA серија на мерни делови директно поврзани со точките за подмачкување на опремата. Тој го пренесува и дели протокот и треба да се користи во комбинација со Ø6 или Ø4 цевки, M10 × 1 или m8 × 1 спојници на цевки и 6мм или 4мм двојни конусни ферули.
Параметар на производот
| Модел бр. | Излез за нафта | ИЗВЕСТУВА (ММ) | Влезен /излезен навој | Влез /излез Надвор од диа на цевката за нафта (мм) | |
| L | L1 | ||||
| ПВ - 4 | 2 | 47 | 35 | M8X1 | φ4 |
| ПВ - 5 | 3 | 63 | 51 | ||
| ПВ - 6 | 4 | 79 | 67 | ||
| ПВ - 7 | 5 | 95 | 83 | ||
| ПВ - 8 | 6 | 111 | 99 | ||
| ПВ - 9 | 7 | 127 | 115 | ||
| ПВ - 10 | 8 | 143 | 131 | ||
| ПВ - 11 | 9 | 152 | 142 | ||
| ПВ - 12 | 10 | 159 | 147 | ||
| Модел бр. | Излез за нафта | ИЗВЕСТУВА (ММ) | Влезен /излезен навој | Влез /излез Надвор од диа на цевката за нафта (мм) | |
| L | L1 | ||||
| PV - 6d | 4 | 47 | 35 | M8X1 | φ4 |
| PV - 8d | 6 | 63 | 51 | ||
| ПВ - 10д | 8 | 79 | 67 | ||
| PV - 12d | 10 | 95 | 83 | ||
| Модел бр. | Излез за нафта | ИЗВЕСТУВА (ММ) | Влезен /излезен навој | Влез /излез Надвор од диа на цевката за нафта (мм) | |
| L | L1 | ||||
| PVS - 4 | 2 | 50 | 35 | M10x1 | φ6 |
| PVS - 5 | 3 | 65 | 50 | ||
| PVS - 6 | 4 | 80 | 65 | ||
| PVS - 7 | 5 | 95 | 80 | ||
| PVS - 8 | 6 | 111 | 95 | ||
| PVS - 9 | 7 | 125 | 110 | ||
| PVS - 10 | 8 | 140 | 125 | ||
| PVS - 12 | 10 | 170 | 155 | ||
Слики со детали за производот:
Водич за поврзан производ:
Задоволството на купувачот е наш примарен фокус. Ние поддржуваме конзистентно ниво на професионализам, квалитет, кредибилитет и поправка Форгина Форгина Форгина, фабрики за подмачкување на топки за подмачкување на топката - ПВ дистрибутер за пренасочување на системот за подмачкување нафта - ianиахе, производот ќе го снабдува целиот свет, како што се: Уганда, Бангалор, Иран , Ние ги поздравуваме клиентите од целиот свет доаѓаат да разговараат за бизнисот. Ние снабдуваме производи со висок квалитет, разумни цени и добри услуги. Се надеваме дека искрено ќе изградиме деловни односи со клиенти од дома и во странство, заеднички се стремиме кон остроумен утре.